Très bien pour toi qu'elle fonctionne comme au premier jour mais c'est dommage que seul le Saint-Esprit ou un autre représentant en connaisse uniquement la cause. Une chose est certaine, c'est que la configuration d'origine avec un bon carburant est souvent la meilleure. Bonne route. ;v je vais all...

Bonjour a tous , je viens d'aller faire 10 km autoroute et comme par enchantement, elle fonctionne bien! a ne rien y comprendre. Ceci dit j'avais remis de la 98 au dernier plein et j'ai remis mes pots d'origine, remis quelques fils en place et elle roule super. Va falloir rouler une cinquantaine de ...

bjr, non pas de filtre en aval juste un bouchon que j'ai enlevé. Hier j'ai ete faire un tour chez le revendeur du village et me dit ca peut etre les bougies, le compteur de rapport digital qui fausse le calculateur, les pots pas d'origine, il me conseille de remettre tout d'origine et changer les bo...

:downdown: Si tu n'as que 100ml de débit d'essence sur 10 secondes au lieu des 189 recommandés, c'est peut-être normal qu'au bout d'un certain temps tu perdes de la puissance par manque d'essence donc de pression dans la rampe d'injection. C'est presque que moitié moins. Mais ton essai est peu fiab...

Bonjour, désolé pour toutes mes questions mais j'essaye un max de faire moi meme comme pour ma voiture vu les prix ! suis pas radin mais quand je vois chez vw , on vous demande 200 euros pour changer l'huile mon calcule est vite fait, ca me coute 50 balles au final quoi ! D'apres un revendeur moto i...

dans le connecteur, il y a une soupape de retenue de l'essence ? qui se libere quand tu assembles le male a la femelle ?
la pompe fait office de robinet en quelques sorte

ok mais quel est l'astuce pour declipser le tuyau d'essence coté rampe ?

bjr, voila c'est demonté, tout a l'air bien propre, j'ai souffler legerement au compresseur mais bon ... je viens de repasser chez le revendeur du coin et je lui ai expliqué mon cas, il pense aussi a la pompe et m'a dit de ne pas chipoter avec des pompes vendues sur le net a 50 euros et de changer t...

voila j'ai reussi a ouvrir sans casse mais apres , la partie metallique, ca se tourne ou devisse en tout car elle ne bouge pas

oh ohhhhhhhh,.............. quelqu'un a une idée de comment demonter le regulateur de pression au dessus de la pompe ? que je puisse bien m'y prendre dès le debut Désolé mais je ne l'ai pas vu de près. Sur ta photo il semble que la partie supérieure du régulateur est verrouillée par un quart de tou...

bjr, quelqu'un a une idée pour demonter le raccord rapide essence coté rampe avec photo si possible, il n'est pas tres bien mis donc je ne vois pas bien le clip, merci

bon ok comme je suis en congé, je vais redemonter le reservoir et faire un controle de tout ca . le filtre est neuf, je vais controler les bougies , on sait jamais , voir la bobine et tout le tralala sinon direction garage. encore merci a tous pour les precieuses infos bien detaillées et je vous tie...

bjr, encore une petite question . pourquoi cette perte de puissance est elle progressive apres 7 ou 8 km ? quel est la partie de la moto qui pourrait provoquer ca ? pas une bougies ou les 4 ? defectueuse ? l'allumage? la becane a 10000 km seulement j'essaye au max de trouver la panne avant de me fai...

Attention, la procédure exacte pour le test de la pompe est la suivante: A la mise du contact en situation normale, la pompe à essence démarre pendant 2 à 3 secondes seulement puis s'arrête. Temps nécessaire pour mettre en pression la rampe d'injection. Elle redémarrera en permanence qu'une fois le...