Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Un nouveau Garmin "moto" a été présenté à Las Vegas ence début janvier, le Zumo 660.



Différences entre le 660 et le 550 :

- Dimensions : 13,6 x 8,4 x 2,4 cm contre 12,2 x 9,9 x 4,1 cm
- Diagonale écran : 4,3" contre 3,5"
- Résolution écran : 480 x 272 contre 320 x 240
- Fonctionnalités supplémentaires (entre autres) :
-- Assistant de voies de circulation
-- Affichage des bâtiments et monuments en 3D
-- Indicateur de limitation de vitesse (affiche la vitesse autorisée pour la plupart des routes principales)
-- Où suis-je ? (trouver rapidement les hôpitaux, postes de police, stations service les plus proches.)

Comparaison sur le site de Garmin

Prix (USA) : $799.99 (disponible durant le 1er trimestre 2009)

Plus d'infos...

800$ tout de même .

Je trouve que les évolutions d'appareils, en même temps que l'augmentation du nombre de référence fait monter le prix, alors que les performances de l'électronique embarquée sont plus élevées avec un coût de mise en oeuvre moindre.

J'ai le 550 et les innovations dont tu fais état, en matière de services de proximité existent déjà sur le mien.
Ainsi, intantanément, je peux être guidé vers la station service la plus proche, ou celle de mon choix, en fonction de la liste restituée lorsque j'interroge le GPS.

Faut que ce soit rentable certes, mais à un moment, faudrait que tout ça se calme un peu et que l'on ne prenne pas en permanence le consommateur moyen pour un gogo éternel !

Je suis entièrement d'accord avec toi. Un tel prix aujoud'hui ne se justifie pas en ne me donne pas envie de changer au vu des possbilités.

Je conserve mon bon StreetPilot 2720 qui me guidera encore longtemps j'espère avec les fonctionnalités dont j'ai besoin. Il m'avait coûté en son temps le prix d'un 550 (j'avais fait une bonne affaire vu le coût du 2720).

Et je n'aurai jamais acheté mon 550 si par eBay je n'avais pu avoir, grâce au coup de Jarnac de l'enchère de dernière heure, le prix auquel je l'ai acheté.

Moi, j'ai Tomtom Rider 2