Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Salut
Quelqu'un a-t-il installé un rigidificateur de fourche sur cbf 1000 2007 ?

Non, je n'ai pas encore sentie vriller la fourche au freinage...Peut-être parce que j'ai deux disques...ou que je roule trop pépère...
Et je ne sais même pas si cet accessoire existe pour CBF1000...

le rigidificateur a un intérêt sur les motos a un seul disque pour ne pas avoir a contrer le vrillage au guidon.
la moto a un comportement correct , il ne faut pas oublier que ce n'est pas une sportive donc les suspensions ont un compromis relativement souple et confort, qui peut être ajusté a l'usage cale , huile , hauteur des tubes par ex, perso j'ai 2/3 de 10w et 1/3 de 15w , pas de cales mais je vais tester 3 mm a la prochaine vidange (je pèse 100kg), tubes remontés de 3mm ce qui est peu mais offre un poil plus de vivacité .
le réglage de la précontrainte de l'amortisseur est important et son état aussi, a 50mkm il commence a pomper en usage poussé alors qu'il est encore correct pour un usage plus en accord avec la définition de la moto.

merci à tous
je la trouve trop spongieuse dans les courbes avec revêtement fatigué

une bonne vidange et elle va se raffermir.

BJR j'avais posé un TELEFIX sur mon 500 cx ds les années 80 c'était très à la mode mais aujourd'hui je doute de son utilité vois plutot des ressorts progressifs