Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Non mais...c'est une blague??? 130mm de débattement avant/arrière! Ça a quoi d'un trail, a part la selle plus haute?

http://www.motorevue.com/rubriques/rout ... le/1724576

un truc qui a le gout du trail, qui ressemble à un trail, mais qu'est pas un trail.... d'ailleur existe-t-il encore des vrais trail?
mais une très bonne machine quand même..
Yam tape fort dans la machine polyvalente et avec "un peu" de caractère qui procure un tant soit peu de plaisir à conduire.

*Ne trouvez-vous pas que la bête a un peu l'allure d'une resucée de TDM?...

J'aime bien l'esthétique, un peu trail, un peu dynamique.

cberoy a écrit :un truc qui a le gout du trail, qui ressemble à un trail, mais qu'est pas un trail.... d'ailleur existe-t-il encore des vrais trail?
mais une très bonne machine quand même..
Yam tape fort dans la machine polyvalente et avec "un peu" de caractère qui procure un tant soit peu de plaisir à conduire.

Attendons les essais pour parler de polyvalence...

Boyington a écrit :*Ne trouvez-vous pas que la bête a un peu l'allure d'une resucée de TDM?...

Heum pas vraiment, le tdm était un bi 900. Mais pour le côté "faux trail, vrai roadster", c'est possible

Moi je voulais "faux trail-vrai routière"

Ca me fait rire, ces débats sur la dénomination trail... C'est un peu comme les gens qui disent "Wah, ces SUV, ils ont même pas 4 roues motrices" !
Depuis le temps, je suppose que vous aurez noté que beaucoup de motards apprécient d'avoir une position plus relevée et plus haute sans avoir le moins du monde l'intention d'aller poser un jour leur roues dans la terre et les cailloux.
C'est pour ça qu'on cause de "trails routiers" et que des versions clairement orientées route (jantes à bâtons, roues de 19 voire 17 à l'avant ...et suspensions aux débattements plus faibles pour réduire les effets de bascule) cohabitent avec celles plus XC : R1200GS /GSA, Tiger 800 et Explorer XR/XC, maintenant Multistrada standard/Enduro, ou même les différentes versions de Yamaha XT600R/X/Z.

D'ailleurs, le débat est vite tranché vu que Yamaha assume clairement ce positionnement routier : cherchez donc les "Tracer 700" et "Tracer 900" (nouvelles appellations des Tracer MT07/MT09) sur leur site et vous verrez dans quelle catégorie on les trouve

Ceci dit, 75ch dans une moto légère de ce type, et quelques équipements qui la rendraient réellement voyageuse comme une bulle digne de ce nom, c'est un positionnement intéressant pour qui ne veut pas -ou plus- avoir 240kg et 100ch ou plus
Comparos intéressants à venir avec la BM 700GS ou la NC750X !

caffellatte a écrit :

Boyington a écrit :*Ne trouvez-vous pas que la bête a un peu l'allure d'une resucée de TDM?...

Heum pas vraiment, le tdm était un bi 900. Mais pour le côté "faux trail, vrai roadster", c'est possible

C'est bien ce que j'entendais. D'ailleurs sauf erreur de ma part, c'est Yam qui a lancé le "SUV" motard avec cette bécane, non?

Justement, je rigole déjà des futurs comparo:
la ncx peut aller se rehabiller avec son moteur diesel et ses souspattes a peine moins raides qu un roadster.
La 700 gs, elle, a des vraies suspensions et un equilibre dynamique extraordinaire qui la rendent vraiment à l'aise partout, on tourne la poignée et elle y va, peut importe le type de route, avec la même efficacité et le même confort, sans parler de son bi bien rempli et très souple.
Reste en effet la position plus relax commune aux 3, et, Bien sur, la gs est plus chére.

Boyington a écrit :D'ailleurs sauf erreur de ma part, c'est Yam qui a lancé le "SUV" motard avec cette bécane, non?

Bien vu !

Boyington a écrit :

caffellatte a écrit :

Boyington a écrit :*Ne trouvez-vous pas que la bête a un peu l'allure d'une resucée de TDM?...

Heum pas vraiment, le tdm était un bi 900. Mais pour le côté "faux trail, vrai roadster", c'est possible

C'est bien ce que j'entendais. D'ailleurs sauf erreur de ma part, c'est Yam qui a lancé le "SUV" motard avec cette bécane, non?

Tout a fait

J'aime bien l'esthétique générale, sympa.

Moi j aime pas, avec ces ecopes laterales toutes carres et plates...

Moi ce qui me gonfle vraiment c'est que c'est encore une bécane pas faite pour les - de 1m75 !!!!!!....comme moi ......