Du fric, du fric, du fric....

[Kiriki]

De toute façon il y a un motif de verbalisation tout bête : dépassement par la droite... Quand on fait de l'interfile, on double forcément une des files par la droite... Malheureusement imparable comme motif.

Si
Article R414-15
Lorsque, sur les routes à sens unique et sur les routes à plus de deux voies, la circulation s'est, en raison de sa densité, établie en file ininterrompue sur toutes les voies, le fait que les véhicules d'une file circulent plus vite que les véhicules d'une autre file n'est pas considéré comme un dépassement

V bonnes routes

Pas si sur
car en interfile, tu circules entre deux files mais pas sur une dédiée

[Caramel 01]

À moins d'être funambule, on ne reste pas collé à la ligne blanche tout le long.
(Tiens, ça me rappelle le permis, l'épreuve de la planche...)
Donc on circule forcément sur une voie ou sur une autre lors du "dépassement".

[Adrien B.]

Et ? Le code de la route autorise un deux roues et une voiture à se dépasser sur la même file si la largeur de la voie le permet.

Les deux seules choses qui puissent être verbalisées sont la vitesse excessive et la conduite dangereuse, qui sont a l'appréciation des forces de l'ordre.

[hf38]

et au final, on fera juste ...comme avant !

[Boyington]

Exactement.
En espérant que les bleus feront preuve de raison et d'indulgence, envers les motards prudents, qui remontent les files à vitesse raisonnable, et sans exécuter de gymkanas périlleux.

[Kiriki]

Exactement.
En espérant que les bleus feront preuve de raison et d'indulgence, envers les motards prudents, qui remontent les files à vitesse raisonnable, et sans exécuter de gymkanas périlleux.

Et bonnes fêtes à tous.

[Christix]

Hello !

Bon en fait en ce qui me concerne, réglementation ou pas je vais continuer à remonter les files comme je le fais depuis plus de 10 ans. Pour la simple et bonne raison que leurs transports en commun sont à 1h30 de trajet de mon lieu de travail, la voiture ? 1h30 aussi, la moto ? 30 minutes de plaisir !!! Le calcul est vite fait, ce sont des heures de vies avec ma fille que je gagne et je confirme avec un minimum de raison et d'instinct le périf c'est bien plus sur que Paris Intra muros ou se croisent piétons, scooters, giro pods, trottinettes, vélos, poussettes, tricycle et tout ça à 5 cm les uns des autres et tout le monde à la même vitesse, bref l'horreur…
L'interfiles n'est pas un sujet ou les autoritées doivent donner leur véto ou pas, ca existe depuis toujours et ca continuera à exister tant que les motos existeront. Avant les expés c'était là et après ce sera toujours là.

Bonne sfêtes à tous

[sailbrun]

Bonjour
Quel changement depuis 1974 !!! ( Sur le périphérique parisien )Et je faisais déjà de l interfile, j ai raclé les sacoches à plusieurs reprises!!! ( Sur des voitures )
Maintenant avec les caméras il va falloir être prudent.(Pour le portefeuille)
Bonne route.
Bruno

[Vince64000]

Moyenne ville oblige (voire petite) à PAU, je ne fais pas d'interfile car pas de multiples voies, mais des dépassements uniquement par la gauche.
Et ce, entre la ligne blanche et le véhicule, avec clignos, sans aller trop vite.
Même en ville, donc, pas de verbalisation possible (je pense )

[sailbrun]

Bonjour
A Nantes grosse verbalisation.
Les couloirs de bus, les remontées de file,les lignes blanches et tout le toutim....passage à la caisse.... .
Bruno

[MagicTonton]

Même en ville, donc, pas de verbalisation possible (je pense )

En principe il est interdit de dépasser en agglomération sauf lorsqu'il y a plusieurs voies matérialisées sur la chaussé (sans dépasser la limitation de vitesse et par la gauche uniquement)
Si en plus il y a une ligne continue, le dépassement devient "encore plus interdit" (si c'était possible). Et là, pas besoin de franchir la ligne continue pour se faire verbaliser.

[fanfan45]

Je pense qu'il ne faut pas trop s'en faire sur les 2x2 voies. Avant la période de test, c'était déjà interdit mais pas pourchassé, on en a déduit que c'était toléré et ça allait bien comme ça. En cas d'accrochage entre la voiture et la moto, la moto était en tort. La période de test a mis en évidence que le même accrochage posait des problèmes de responsabilité quasi insolubles pour les assurances. En revenant au statu quo, c'est plus simple, pas de risque procès. Je ne pense pas que ce soit plus verbalisé qu'avant pour un motard qui remonte prudemment. Pour les autres, tant pis, ils le méritent
Souvenez vous, quand les gants avec marquage CE ont été rendus obligatoires, tout le monde a poussé des cris. Je n'ai jamais entendu parler d'un motard qui aurait été verbalisé parce que ses gants n'étaient pas CE
Par contre, en ville avec les caméras automatiques, méfiance. Mais bon, c'était déjà comme ça

[nyko]

En principe il est interdit de dépasser en agglomération sauf lorsqu'il y a plusieurs voies matérialisées sur la chaussé

Bonjour
Je suis étonné de ce que tu écris , tu le tiens du code de la route? En France?
Pour moi, ce qui n'est pas interdit est autorisé donc, si on ne franchit pas de ligne blanche ou si il n'y a pas de panneau "interdit de doubler" , c'est autorisé... en aglomérations ou hors agglomération, peu importe.

... je crois que les seules particularités sont pour les carrefours et les passages à niveau, mais il faudrait que je vérifie (2roues, equipement du carrefour ou du PN) ... d'ailleurs je m'abstiens de doubler dans ces 2 cas, je trouve ça logique
... mais interdit de doubler en agglomération, jamais entendu parler !

... et voies matérialisées ou pas, pareil, je suis curieux d'avoir la référence . Au passage, l'entretien de la matérialisation des voies, ça laisse parfois à désirer ...

[nyko]

C'est ce que l'on m'avais enseigner..... mais, Tu as raison (je viens de vérifier)
Mais, car, bien sur il y a un mais (c'est la beauté du la juridiction Française)

"Les dépassements en voiture sont autorisés en ville sauf si l'interdiction de dépasser en agglomération est indiquée à l'entrée. Le panneau d'interdiction doit alors être accolé au panneau d'entrée de l'agglomération. Si le panneau est placé après l'entrée de la ville, seul l'axe sur lequel il est placé est concerné."

Donc, si un panneau est accolé à l'entrée d'une ville comme Lyon par exemple, il est interdit de dépasser dans toute la commune.

C'est surement à cause de ce texte que j'avais cru à l'interdiction de dépasser en agglo.

Désolé, mais faites gaffe quand même

[Caramel 01]

Donc, si un panneau est accolé à l'entrée d'une ville comme Lyon par exemple, il est interdit de dépasser dans toute la commune.

C'est devenu très rare.
D'une part cette interdiction n'est pas possible dès qu'une commune compte sur son territoire au moins une route à deux voies circulant dans le même sens (y compris une voie d'accélération ou de décélération), ce qui écarte déjà 99% des communes de France.

Comme ici par exemple, où on a même le droit de dépasser par la droite celui qui s'engage sur la file de gauche pour tourner.
Apposer une interdiction de dépassement sur tout le territoire de la commune dans ce cas précis n'est pas possible.



Il est possible de rencontrer cette signalisation à l'entrée de communes (ou plutôt hameaux) traversées par une route ex-nationale, composées d'une poignée de maisons et dépourvues de toute intersection.
Bref, très très rare.
Je viens de passer une heure à chercher sur gogolmap, je n'en ai pas trouvé une seule.