Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour tout le monde !
Je vais bientot acquérir une CBF 600... tout du moins, je tate le terrain.
J'ai trouvé une CBF 600 à un prix très interressant, mais sans ABS.
Je me demandais si ca peut se faire de mettre un ABS dessus, meme par le garagiste, et grosso-modo, combien ca couterait ?
Merci de m'éclairer de vos lumières

http://www.bike-parts.fr/pieces-promo-1 ... 0401-.html

http://www.bike-parts.fr/pieces-promo-1 ... 0500-.html

Voilà les pièces qu'il va te falloir... en neuf, pas loin de 2000 €... il vaut mieux que tu trouves directement un modèles ABS

Et encore je n'ai pas compté la partie électronique... capteur, roue crantée... bref... ça ne vaut pas le coup !

,pas la peine de t'aventurer,trop de boulot,trop cher et trop technique,il doit y avoir surement une belle dèja pourvue qui t'attend BONNE ROUTE ET GAZ :fb:

ouais, effectivement...
ca m'a l'air bien galère...
Sinon, question comme ca : une CBF 600 NA de 2005, c'est de l'ABS ou de l'ABS-CBS ? je me demandais si c'était deja la, ou si c'est apparu sur les modèle injection.
Merci !

J'ai trouvé une belle CBF 600 NA avec 32000, Pot LASER Homologué (+ pot d'origine), ALARME SRA, Bulle ermax, Selle confort bagster, ABS, gravée, Antivol STARK SRA, cligno avant carbonne, tampon de protection carter( non monté).
La moto est jamais tombée. la peinture a été intégralement refaite par un professionnel (après acte de vandalisme) en bleu métalisée.

Elle est impécable, pas une rayure, pas un pète.

dockyz a écrit :Sinon, question comme ca : une CBF 600 NA de 2005, c'est de l'ABS ou de l'ABS-CBS ? je me demandais si c'était deja la, ou si c'est apparu sur les modèle injection.
Merci !

ABS tout court!!!

Dockyz t'as pas une photo ? La voir avec cette couleur m'intéresse.

Jolie non ?

Je la récupère demain...

Par contre, je cherche la liste des entretiens a faire en fonction du kilométrage. quelqu'un a ça ?
Ou un lien pour télécharger le manuel d'utilisateur si honda propose ca...

Jolie... Et pourquoi l'ont pas sortie en S avec cette couleur là???

Mais elle est jamais sortie avec cette couleur là, même en N : c'est le mec qui l'a fait repeindre par un pro...
Et puis c'est surtout qu'il me la fait à 2800 € avec tout les équipements !
Un bon prix, le vendeur à l'air super honnête, très respectueux de sa monture, avec une conduite réglo.
Je reviendrais avec tout plein de photos.

Toinou a écrit :Jolie... Et pourquoi l'ont pas sortie en S avec cette couleur là???

De toutes façons, le bleu Honda est un mélange de vieux pots de peinture
J'ai vu hier un FZ1 bleu, ben là, oui, c'est une belle couleur
Mais je digresse... Scusez-moi

Ma CB 500 bleu d'origine a un beau bleu !
CB 500, modèle 2002... en N bien sure.
D'ailleurs, je dois al vendre dans le mois... =)

Belle couleur effectivement.

Je rajouterai tout de même que si tu roules beaucoup et par tout temps et durant toute l'année, il est peut-être préférable de privilégier mûrement un modèle avec ABS.

L'ABS tu n'en auras jamais besoin c'est une sécurité passive mais elle est présente donc rassurante... Et le jour où tu l'utiliseras à tes dépends car situation d'urgence et à risque, alors tu réfléchiras et seras certainement bien content de l'avoir.

Et bien ça y est, je l'ai !

Elle est superbe et en très bon état. Le moteur tourne nickel.
Je cherche juste une paire de rétro d'origine en chromé (c'est des modèles plus profilés que j'aime pas trop...)

Je vous donnerai plein de photos à mon retour (je suis dans le sud chez ma copine cette semaine).

Félicitations, alors elle a l'ABS ou pas ?

oui.
J'adore la conduite par rapport a la CB 500.
J'ai fait un comparatif de mes impressions sur le site de la CB : ICI