Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

En partant au boulot ce matin, j'ai voulu tirer le starter de ma CBF600S de 2006 (à carbus bien sûr!).
La tirette est bloquée => pas de starter!
J'imagine qu'elle s'est grippée et que du WD 40 viendra au bout de l'affaire.
D'où mes questions :
Celà vous est-il déjà arrivé?
Où est-ce que je dois appliquer le WD40?
Est-ce qu'il faut le faire régulièrement?

Commence par vérifier le serrage de la molette située juste derrière le cache caoutchouc, sur la tige de la tirette.

Sur ma 600 je mettais un coup de WD40 derrière chaque lavage et aucun soucis.