Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour tout le monde,
je me suis rendu compte hier soir que ma jauge à essence monte systématiquement sur Full après mise de contact alors que j'ai consommé facilement la moitié du réservoir.
Malgré tout le flotteur dans le réservoir n'est pas bloqué, j'ai réussi à le bouger.
Je pense que c'est la sonde qui doit déconner. quelqu'un a-t-il déjà eu ce genre de pb? et y a-t-il un topic pour la retrouver?
Merci

Etant du genre têtu, j'ai insisté avec le flotteur dans le réservoir. Je l'ai maintenu en position basse avec le contact mis et au bout d'un petit moment, la jauge a commencé à descendre.
Du coup, je me retrouve à mon tour dans le défaut de fiabilité de la jauge cité sur plusieurs forum sans doute lié à l'age de la bête (10 ans).
Donc, je suis bon pour un arrêt station tous les 250 kms maxi.