Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour,

Que pensez vous du Prix 275 € la prestation - vidange du moulin filtre à huile et filtre à air avec essai sur route - rien d autre

C'est quoi comme huile ? Du sang ? Ca va qu'elle est garantie... T'en a pour 6o euros entre l'huile et la cartouche...
Le reste c'est de la main d'oeuvre...Mais s'ils ont contrôlé les bougies, tendu la chaîne, fait des papouilles à ta belle, ca peut chiffrer vite...
a 12000 :_
Essai routier - recommandé par HONDA Le contrôle avant utilisation doit être effectué à chaque entretien.
Contrôle Batterie A recharger, si la tension de repos est inférieure à 12,6V
Contrôle Béquille latérale
Contrôle Bougie(s) d'allumage
Contrôle Canalisation d'essence
Contrôle Chaîne Secondaire
Contrôle Commandes des gaz, starter et embrayage
Contrôle du jeu de la colonne de direction
Contrôle Eclairage et équipement électrique
Contrôle Liquide de Frein ou d'embrayage Scooter: R tous les 2 ans - Motos :R tous les 3ans
Contrôle liquide de refroidissement Remplacer tous les 3ans
Contrôle Patin de chaîne secondaire
Contrôle Reniflard carter moteur
Contrôle Roues et pneumatiques Profondeur pneu mini : Avt 1,5mm / Ar 2,0mm
Contrôle Serrage boulonnerie
Contrôle Suspensions
Contrôle Système d'air secondaire
Contrôle Système de freinage & usure
Contrôle Système de refroidissement
Remplacement filtre à huile
Remplacement Huile moteur Contrôle niveau avant chaque utilisation

Merci pour ce genre de posts qui me réconfortent d'acheter hors garantie.
Le prix est &élevé pour la prestation mais pour garder la garantie pas le choix. comme dis plus haut huile+filtre c'est 60€ hors concession et un filtre a air 30-40€ je pense pas plus. Quoi que ton filtre tu peux le changer a 18000 sans soucis voire 24000, ca me parrait court 12 000 d'ailleurs dans le programme d’entretien officiel HONDA il n'y est pas. donc demande a ne pas le fairre, en tout cas c'est ce que je ferais.

_Essai routier - recommandé par HONDA Le contrôle avant utilisation doit être effectué à chaque entretien.
Contrôle Batterie A recharger, si la tension de repos est inférieure à 12,6V
Contrôle Béquille latérale
Contrôle Bougie(s) d'allumage
Contrôle Canalisation d'essence
Contrôle Chaîne Secondaire
Contrôle Commandes des gaz, starter et embrayage
Contrôle du jeu de la colonne de direction
Contrôle Eclairage et équipement électrique
Contrôle Liquide de Frein ou d'embrayage Scooter: R tous les 2 ans - Motos :R tous les 3ans
Contrôle liquide de refroidissement Remplacer tous les 3ans
Contrôle Patin de chaîne secondaire
Contrôle Reniflard carter moteur
Contrôle Roues et pneumatiques Profondeur pneu mini : Avt 1,5mm / Ar 2,0mm
Contrôle Serrage boulonnerie
Contrôle Suspensions
Contrôle Système d'air secondaire
Contrôle Système de freinage & usure
Contrôle Système de refroidissement
Remplacement filtre à huile
Remplacement Huile moteur Contrôle niveau avant chaque utilisation

voici ta bible d'entretien si tu va chez le concession. En gros c'est que des controles qui sont faits ou pas ??!!! et une vidange filtre.

http://services-moto.honda.fr/entretiens/details.php

Mais... ôtez moi d'un doute, à ce prix là ils changent aussi le joint du bouchon de vidange

c'est à Paris ................?.

ah oui bonne question quel est ton garage?

Au cas ou je verrais plus le sujet car je part en vacances et si tu est bien a Paris, le meilleure conseil est d'éviter les concessions intra muros et les grosses concessions en proche banlieu. je sais c'est difficile il n'y a quasiment que ça, mais en cherchant un peu et en faisant quelques bornes on trouve du petit garage familial qui va pas surfacturer les prestations avec des mécanos qui ne facturent pas 15 à 20h de MO par jour.

Petit mémo du garagiste:

Contrôle, je fais le tour deux fois du véhicule et je facture.
Remplacement, je fais ce qui est visible ou vraiment obligatoire mais au prix fort.
Carnet d'entretien, le guide de mauvaise foi pour vous imposer l'inutile et le superflu.



Pour info pour ma dernière commande comprenant
Plaquettes de freins AV + AR d'origines 37000 km mais feront 50000
Filtre à huile tous les 10000 km comme l'huile
Filtre à air d'origine 37000 km changement à 40000
4 bougies d'origine 37000 km changement à 40000
Liquide de frein DOT4
== 177€ FDP compris ==
Et tous les contrôles je les fais tout seul comme un grand car au moins ils sont réalisés.

ack1 a écrit :Mais... ôtez moi d'un doute, à ce prix là ils changent aussi le joint du bouchon de vidange

Ben, si c'est pas écrit, p'tet" pas....

Bosco a écrit :Bonjour,

Que pensez vous du Prix 275 € la prestation - vidange du moulin filtre à huile et filtre à air avec essai sur route - rien d autre

Et ben.. J en pense qu ils s en mettent plein la fouille..
60 euros huile avec filtre compris et port gratuit sur sylverperformance..
Fais le calcul..

Je me mettrais bien a mon compte moi avec une telle marge

Il faut que je regarde la facture mais il me semble que l heure de M.O est très élevée (70 € voir plus) il me semble !