Triumphistes, comptez-vous !

[Winnie76]

Wouah Sublime la Street avec les bracos
(la selle confort, elle est pas mal non plus )

Merci Pour la selle, c'est un vrai régale. Après la sortie du week end à Rochefortsur 460kms on a même pas eu mal aux fesses impressionné car malgré les selles confort sur mes autres moto j'avais toujours eu mal au bout d'un moment et la rien, le pied !!! Pour ceux que ca intéresse, selle Jean-Marc BRIANT.

Roh lui eh, comment y s'la pète avec ses bracelets

Oui et alors si tu peux, essaye le ressenti est étrange au début puis on en prend vite goût. Par contre c'est étrange depuis la modification, étonnamment ma consommation a augmentée

il faut que l'on se voit que je regarde ce que donne ces bracelets!! pour le moment j'ai la révision des 20.000 kms...

Pas de soucis, et d'ailleurs j'ai un capot de selle à te prêter quelques temps si tu veux (vu que je garde la selle confort pour le moment... Je ne désespère pas de voir Isa passer son permis et s'acheter une moto )

Voilà, Triumph l'a rêvé, je l'ai fait, je vous présente la New Speed Triple 1050 GT 2012 READY TO RACE !!

Xr, tes trop fort ! Tu as réussi à faire en sorte que ta speed cumule le manque de confort, avec un look moins "homogène", aucune protection contre le vent, une position pour le passager plus que limite. Et le pire c'est que je suis sur que si tu la propose à la vente elle fera un carton remarque je peux réussir aussi

[XrForEver]

C'est pas faux. C'est ça l'esprit compétition! De l' abnégation!
So british !

[s@ndm@n]

Roh lui eh, comment y s'la pète avec ses bracelets

Oui et alors si tu peux, essaye le ressenti est étrange au début puis on en prend vite goût. Par contre c'est étrange depuis la modification, étonnamment ma consommation a augmentée

Bah j'ai déjà testé la Dayto, géniale, mais un peu trop radicale pour mon mètre 88 ...

Les bracos, tu les a montés comment ? Au freestyle, ou t'as été prendre des infos sur le net ??

[XrForEver]

Ouais au fait, à part le fait que ta durite de frein est maintenant trop longue et du coup çà fait un gros coude tout moche

T'as pas eu de souci que la durite se tord ? ou que tes bracos viennent se buter contre ton compteur ?

[XrForEver]

Dis donc, Sand, j'ai vu la dernière video de Cécé sur Fessbouc (celle où il se traîne la teub sur circuit )

C'était filmé depuis ta mandarine ? et c'était le pilote qui filmait ?

[s@ndm@n]

Euuh ouais, à moins qu'un en***ré m'ai piqué la moto le temps d'une session c'est bin moi. Rah le Cécé carrément a utilisé la vidéo sur sa face de bouc. Je savais bien que j'aurais dû y mettre un copyright

Nan Cécé ne se traîne pas, c'est juste qu'il avait peur d'abîmer ses beaux pneus. Et dans la ligne droite, je crois qu'il a oublié qu'il y avait une 4e vitesse, faut l'excuser, y sait pas

Et ? Ca te donne envie de venir tourner ? T'es sûr de toi, parce que je suis pas sûr que ta routière soit vraiment faites pour le circuit, ou je te conseille de mettre des ballon gonflé à l'helium au lieu de tes valises, tu te rapprocheras moins vite du sol comme ça ^^

[XrForEver]

Le Cécé, il t'a mis quelques bonnes longueurs (bien 1 à 2sec) en fin de parcours quand même avec sa CBF toute gentille

T'étais en train de régler ta cam ou encore de la tenir ou quoi

[Cécé10]

Houlala, j'ai le dos tourné et je vois que ça parle de moi, quelle popularité

Certes, c'est vrai, je me traine bien mais le circuit n'est pas vraiment évident et vraiment physique, c'est pas carole quoi

Et puis, on a pas vu les vidéos ou je suis un marshall (pilote en promo 1000 et quelques courses de FSBK) et là je peux vous dire que j'en ai gratté quelques uns donc une CBR1000 noire (qu'on voit sur la vidéo de Sand').

Mais je dois avouer que Sand' à pris un peu d'avance et surtout d'assurance sur moi niveau circuit ...

Bon, sinon les papys, quand est-ce que vous venez sur circuit ?

[s@ndm@n]

Le Cécé, il t'a mis quelques bonnes longueurs (bien 1 à 2sec) en fin de parcours quand même avec sa CBF toute gentille

T'étais en train de régler ta cam ou encore de la tenir ou quoi

Nan la cam était nikel elle bougeai pas, mais si tu veux c'est pas simple d'essayer de suivre quelqu'un en essayant de ne pas le dépasser, faut garder ses distances. mais vient sur circuit je vais te montrer ce que ça donne. On se comprend hein je me mettrais derrière comme pour le Cécé, et encore lui j'ai été sympas je suis resté derrière sur 3 tours. Pour toi je te promets pas plus d'un tour.

Et bourdel viendez tourner, c'est bien beau de faire du blabla, en attendant on est peu sur le fofo à s'adonner à ces ptits plaisirs. Allez là !

[Winnie76]

Bah j'ai déjà testé la Dayto, géniale, mais un peu trop radicale pour mon mètre 88 ...

Les bracos, tu les a montés comment ? Au freestyle, ou t'as été prendre des infos sur le net ??

J'ai récupéré quelques infos, mais pour les grandes lignes ca n'est pas très compliqué.

Ouais au fait, à part le fait que ta durite de frein est maintenant trop longue et du coup çà fait un gros coude tout moche

T'as pas eu de souci que la durite se tord ? ou que tes bracos viennent se buter contre ton compteur ?

Pour la durite, il faut que je la ressorte du clips de maintient et la elle prend une forme moins "crochue".

Sinon oui j'ai eu quelques soucis avec le compteur du fait que ca soit des bracelets relevés, du coup j'ai déporté toute l'araigné de support compteur/phare vers l'avant, et la tout roule.

Le premier montage que j'avais fait (avec deux pattes) :



Puis avec deux plaques en alu pour quelque chose de plus propre :





J'ai pas pris une fois monté de pret, mais ca reste plus propre

[XrForEver]

Bah moi, j'aurais laissé ton premier montage

Tu rajoutes en plus un ressort de chaque côté et t'aurais eu ton bloc phare monté souple sur bras oscillant

Tu déposes un brevet ensuite: Street Triple Tout Terrain, tu peux rouler sur terrain accidenté avec pleins de trous, ton bloc phare, lui ne bougerais pas Super çà! ton idée le bloc phare monté souple !!!!

Ou encore mieux!!!

Tu prends un gros ressort et tu fixes ton bloc phare dessus

Un peu comme les chiens en plastic qu'on trouve sur le tableau de bord des voitures de pépé et mémé, tu sais avec la tête montée sur ressort et qui bouge au rythme de la voiture

[Adrien B.]

Ou mieux, un bloc feux pivotant : ainsi quand tu penches, le feu continue d'éclairer la route au lieu d'éclairer le bas côté opposé au virage...

[Winnie76]

Tu prends un gros ressort et tu fixes ton bloc phare dessus

Un peu comme les chiens en plastic qu'on trouve sur le tableau de bord des voitures de pépé et mémé, tu sais avec la tête montée sur ressort et qui bouge au rythme de la voiture

Tu me mets quelque chose comme ça sous le nez, je ne pourrais même plus regarder la route, et en plus je te dis pas la difficulté pour lire les infos du compteur. C'est un coup à attraper le "mal de mers" et de retapisser l'intérieur de ton casque

Ou mieux, un bloc feux pivotant : ainsi quand tu penches, le feu continue d'éclairer la route au lieu d'éclairer le bas côté opposé au virage...

Euh...

[hf38]

Euh... le topic n'avait au départ pour ambition que de recenser les triumphistes ici-bas, pas de devenir un fofo-tuning

[vinette]

Tous des kékés, ces triumphistes