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CBF 600 Bas de carénage JVM

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tigre82
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CBF 600 Bas de carénage JVM

Message par tigre82 » jeu. 7 janv. 2010 00:17

Salut à tous !!!

Le père noël a été sympa, et m'a apporté un beau bas de carénage pour ma belle !!!
Je vous ai donc fait un petit PDF tuto, afin de vous montrer les différentes étapes de la réception du colis au rendu final !!!

"La connaissance s'accroît quand on la partage..."

fiches/Carenage_Cbf600S.pdf

@+ les zamis
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CBF 600S 2004 => 38 000km

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Re: CBF 600 Bas de carénage JVM

Message par Bigloof » jeu. 7 janv. 2010 07:43

Très réussi le résultat.

Merci pour les explications claires et précises. :thk:
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Re: CBF 600 Bas de carénage JVM

Message par hf38 » jeu. 7 janv. 2010 08:15

+1. C'est le genre de truc qui me plairait bien ...quand je serai moins maladroit :oops: Pour l'instant je me félicite de mes Top Blocks !
Et qu'est-ce qui t'a décidé pour le JVM par rapport au Honda Travel Edition ou autres : tarif, esthétique ?
Plutôt vivant que devant... :ymoto_guidon:
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Re: CBF 600 Bas de carénage JVM

Message par Al » jeu. 7 janv. 2010 08:38

Bonjour Tigre82,

Très beau résultat n|nn

Les photos semblent confirmer que j'ai de mon côté eu la main beaucoup trop lourde en passant les couches de peinture, ce qui a engendré des coulures. Il faut y aller "mollo" et laisser "tirer" la peinture. Je le saurai pour la prochaine fois :wink:

Une petite question : où as-tu trouver ta peinture référencée Honda ? Chez ton concessionnaire ? Chez Charly Moto ? Idem pour le vernis ?
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Re: CBF 600 Bas de carénage JVM

Message par mars » jeu. 7 janv. 2010 09:19

Tuto en bonne place dans les fiches mécaniques
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Re: CBF 600 Bas de carénage JVM

Message par david33 » jeu. 7 janv. 2010 09:33

Un bien beau tuto :D

Bravo :!:

Et un bien belle moto oOOo
Ce n'est pas parce que les choses nous semblent inaccessibles, que nous n'osons pas; c'est parce nous n'osons pas, qu'elles nous semblent inaccessibles. (Sénèque)
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Re: CBF 600 Bas de carénage JVM

Message par Sousou » jeu. 7 janv. 2010 09:52

beau tuto!!

moi j'attends les bas de carénage travel edition pour ma CBF1000... d'ailleurs il faut que j'appelle le gars... ça tarde un peu
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Re: CBF 600 Bas de carénage JVM

Message par Maverick » jeu. 7 janv. 2010 13:19

Très bel habillage.... OO

Mais "Quid" de vos vidanges, le jour où elles devront être faites ?

Perso, je préfère laisser la CBF comme elle est, sans carénage

;v
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Re: CBF 600 Bas de carénage JVM

Message par heliogabale » jeu. 7 janv. 2010 21:14

Fort beau travail et joli résultat, ça accentue bien le côté routière de la bête, j'aime bien.
Et pour l'entretien ça prends juste un poil plus de temps, rien de bien méchant. :wink:
BR à tous. ;v
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Re: CBF 600 Bas de carénage JVM

Message par tigre82 » jeu. 7 janv. 2010 22:11

Salut les zamis !!!!

Alors quelques explications :

en ce qui concerne la vidange, on enlève les vis de maintient des deux coté, on défait les 3 vis de chaque coté... bilan on les tombent en 5minute si on s'y prend mal :wink:.

Pour la peinture, je suis allé chez un grossiste en fourniture spécialisé auto et mécanique. je leur donne la référence (NH-A13M) pour moi et il me font des bombes de peinture à la teinte... c'est tout simplement stupéfiant.

Ce qui m'a fait choisir JVM, c'est le pris, c'est vrai que le travel édition est beau, mais ma belle est de 2004 et honda ma dit que ça ne s'adaptait pas... puis près de 700€ le carénage... j'ai donc opté pour JVM brut, et le plaisir de le faire moi même... lol

Pour le début, il faut se lancer... ma première pièce à été un lèche roue arrière, puis j'ai décidé de démonter l'arrière de selle et de le repeindre a la couleur de ma belle, puis le carénage. il ne faut pas stresser c'est très simple, hormis le fait de ne pas faire l'erreur de vouloir tout recouvrir des la première couche de peinture...sinon, coulure... idem avec l'apprêt et le vernis... (surtout le vernis).

En tout cas, content que le tuto vous plaise ;o)
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Re: CBF 600 Bas de carénage JVM

Message par tigre82 » jeu. 7 janv. 2010 22:15

J'oubliai, mais un grand merci à ce forum, sans qui je ne me serai jamais décidé à faire ces modifs sur ma belle !!!
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Re: CBF 600 Bas de carénage JVM

Message par FrancisG58 » lun. 8 févr. 2010 19:39

Super pour le look :D , mais qu'en est-il de la protection sous la pluie?
Est-ce que cela modifie quelque chose ou pas?
influence sur la conso?
Prise au vent?

Merci d'avance pour vos infos
Celui qui veut poser une question peut paraître idiot. Celui qui ne la pose pas le restera.

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Re: CBF 600 Bas de carénage JVM

Message par petsnaz » lun. 8 févr. 2010 20:07

FrancisG58 a écrit :Super pour le look :D , mais qu'en est-il de la protection sous la pluie?
Est-ce que cela modifie quelque chose ou pas?
influence sur la conso?
Prise au vent?

Merci d'avance pour vos infos
Et un petit passage par la case présentation qu'en est-il ??? oOOo

merci d'avance pour ces info ;v
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Re: CBF 600 Bas de carénage JVM

Message par CBFOrange » mer. 24 févr. 2010 08:41

tigre82 a écrit : Pour la peinture, je suis allé chez un grossiste en fourniture spécialisé auto et mécanique. je leur donne la référence (NH-A13M) pour moi et il me font des bombes de peinture à la teinte... c'est tout simplement stupéfiant.
Bravo pour ce beau résultat ! :wink:
Je suis en train de regarder pour m'acheter un bas de carénage aussi.

Petite question ; il t'a fallut combien de bombe en tout ? (sous-couche + peinture + vernis) :?:

Parce qu'il y a 110 euros d'écart entre le peint et le non-peint, mais à environ 15 euros la bombe, si il en faut 6 pour les 2 bas de carénage, ça vaut pas le coup que je le fasse.
:thk:

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Re: CBF 600 Bas de carénage JVM

Message par tigre82 » mer. 24 févr. 2010 16:06

Salut à tous !!!

des soucis de connections et me voila absent pendant quelques temps...

Alors pour répondre à vos questions,

Niveau vent, à 110 plus de vents, à 130 on le ressent un peu.
Pour la pluie aussi c'est assez efficace.
Pour la conso, je n'ai pas encore fait de grand trajet, donc je peux encore le dire...
je vous en informerai dimanche soir car je vais faire une ballade de 550Km pour la ramener à la maison.

Sinon en ce qui concerne la peinture,
La bombe aérosol faite à la demande m'a couté 13€ x 3 (car j'ai fait les carénage, le lèche roue et l'arrière de selle avec)
2 bombe d'apprêt x 10€, et 2 vernis x 15€... le compte est bon Bertrand renard

Je suis rentré LARGEMENT dans mes frais, et maintenant elle est toute contente... (elle ronronne même quand je la démarre)
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