CBF600 S abs 2008 par Fly

[flyingwoman]

Gilou, tu sais ce qu'on dit: ya que les imbéciles qui changent pas d'avis!

Même si de look, je préfère de loin la N, je dois avouer que la S a des avantages en conduiteque je ne connaissais pas. Et franchement c'était trop bon!

MumupotoSLOVER: que c'est bon de te lire!

[vinette]

Mais elle est belle la S : elle est racée, agressive, féline !
Bon, elle est borgne... On peut pas tout avoir

[Winnie76]

çççççççççççççç'est vrai ????

J'en suis tout SSSSSSSSSSSSpougnaqué !!!!

MumupotOOOOOOOOOOO !!!

M'enfin Mumu, as-tu finis !!!

On parle pas de ta bleue !!! On parle de la future à Fly !!

Faut tout leur dire à ces personnes agées, comprennent rien...

[Toinou]

Mais elle est belle la S : elle est racée, agressive, féline !
Bon, elle est borgne... On peut pas tout avoir

C'est pour ça que moi, j'ai choisi un cyclope...

[flyingwoman]

Mais elle est belle la S : elle est racée, agressive, féline !
Bon, elle est borgne... On peut pas tout avoir

Borgne peut être mais comme j'ai les lunettes, on va s'arranger elle et moi , on devrait obtenir une bonne moyenne!

[Mumu]

Faut tout leur dire à ces personnes agées, comprennent rien...

Papy, t'as du boulot, Winnie a besoin que tu lui décoinces les trapèzes pendant que j'ausculterai sa Titine !!!

Mumupotoburinetcléàmolette !!!!

[Winnie76]

Papy, t'as du boulot, Winnie a besoin que tu lui décoinces les trapèzes pendant que j'ausculterai sa Titine !!!

Mumupotoburinetcléàmolette !!!!

Pas touche à ma bécane sinon JE MORDS !!!!
Et rassure toi mes trapèzes vont très bien

[Mumu]

(...) Et rassure toi mes trapèzes vont très bien

Ca, ça reste à prouver !!!

De toute façon, une remise en forme des trapèzes est toujours bienfaitrice, demande à Papy ou aux habitués du fait !!!!

Pour Titine, pas d'inquiétude, il ne manquera pas la moindre pièce détachée, promis !!!!

Mumupoto !!!!

[A .DROUOT]

Bonjour à tous

Fly, comme toi, je préfère la N

Comme je l'avais déjà indiqué sur ce forum, j'ai eu en 2004 la CBF 600 F . Bonne moto, mais quand je la regardais, de face, j'avais l'impression de voir un gros scoot
( bizarement cette comparaison , oh combien sacrilège pour les SSSSSistes, à laissé ces derniers sans voix aucune réaction, pas de levée de boucliers , rien, nada ).

A mon avis, puisque pour toi la S serait un choix de raison ," technique ", ( position du regard...), pourquoi n'achèterais tu pas une N ( choix coup de coeur )sur laquelle tu monterais un saute vent ? Ils en font des sympas maintenant, côté look . Perso j'ai monté un saute vent ( rouge comme la moto ) qui ne dépasse les compteurs que d'une dizaine de cms en hauteur, mais qui permet déjà de porter le regard plus loin que sur le garde- boue

C'est vrai que la CBF600 est une belle moto, surtout un beau roadster ! C'est pour çà que la CBF S ne me plaisait qu'à moitié, moi qui n'ai eu que des roadsters ( 4 seven , cb1000, cbf...) En version carénée seule Ma VFR800 me plaisait . Mais pas la même philosophie .

Mais maintenant, pour rouler à 140 maxi sur autoroute , plus besoin de carénage et autre pare brise , voir bulle haute

Bon, ce qui est cool, c'est que tu achète une CBF

Bonne route

[Toinou]

Papy, t'as du boulot, Winnie a besoin que tu lui décoinces les trapèzes pendant que j'ausculterai sa Titine !!!

Mumupotoburinetcléàmolette !!!!

Pas touche à ma bécane sinon JE MORDS !!!!
Et rassure toi mes trapèzes vont très bien

C'est pas possible de mordre pendant que tu dégustes les frites de Mumubelle!!!

[vinette]

C'est pas possible de mordre pendant que tu dégustes les frites de Mumubelle!!!

Si, si. Mordre Mumu qui veut sa part !

[Mumu]

C'est pas possible de mordre pendant que tu dégustes les frites de Mumubelle!!!

Si, si. Mordre Mumu qui veut sa part !

M'en fous, chuis pas comestible (rien que de la vieille carne !!! )

Mumufilandreuxpoto !!!!

[lyonelk]

Bon, voilà qu'on s'absente et on pense qu'au retour les choses seront bien restées à leur place.
Fly et sa Seven en font partie. Les deux se bonifiant avec le temps (surtout Fly… )
Kiki se desséchant lui de plus en plus à force de rester attaché au radiateur
On s'attend à de nouvelles pâtisseries pour le retour, histoire de ne plus réussir à remonter les escaliers après consommation jusqu'à sa chambre à coucher tellement les gâteaux de Fly te font grimper les murs. T'es à chaque fois prêt à faire l'ascension de l'Himalaya.
Tu t'attends à un feu sur la plage et à une teuf d'enfer.

Et voilà ti pas que paf, Fly te déclare tout de go son nouvel amour pour la CBF 600 S.
Tes repères se brouillent. Tu te pinces.
Peux pas faire les choses dans l'ordre Fly? Généralement les gens s'inscrivent ici parce qu'ils ont une CBF, l'air du bureau est des plus sympas, puis les gens changent de monture pour faire des infidélités à la CBF, mais nous magnanimes nous acceptons qu'ils restent (les pauvres tellement confus et désorientés qu'ils sont dans leur tête.)
Fly? Non, elle arrive sans CBF, devient modo sans être passé par la case CBF, puis nous annonce que, tout compte fait, elle se rend compte que son bonheur s'appelera CBF600S (dur pour Kiki et la Seven, faudra vous faire une raison les loulous).
Trop

Vivement les photos de ce nouveau couple de l'enfer…

[flyingwoman]

Les photos LYO: le week-end prochain 4-5 octobre.
Ma nouvelle monture(qui a 4 ans) sera dans mon garage vendredi à 16h.

Et si tout va bien pour Kiki, lui aussi aura sa nouvelle moture ce week-end là!

A suivre,

LYO: c'es bon de te lire mais tu te fais trop rare ces temps-ci!

[fastshare]

En tout cas , merci fly pour cet essai trés pertinent, c'est un truc auquel je n'avais jamais pensé que le fait de ne plus avoir de carénage pouvait changer la perception de la route alors qu'en fait c'est tellement logique.

Il faudra que j'y pense moi qui ne voie que par la 600 cbf N alors que je roule actuellement en 125 varadero carénée, voir comment je situe mon regard et faire plus attention à mes perceptions sur une moto non caréné.

Comme quoi les essais les plus intuitifs sont bel et bien les meilleurs.
A quand ton essai de la N.