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Gilet jaune obligatoire en 2 roues
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Re: Gilet jaune obligatoire en 2 roues
motos et scooters.
Dès le 1er janvier 2016, le gilet jaune devient obligatoire pour les véhicules à moteur à 2 et 3 roues, et 4 roues non carrossés, au même titre que pour les automobilistes. Le Gouvernement a enfin tranché après avoir fait la girouette sur le sujet pendant des années !
En effet, le port du gilet de sécurité rétro-réfléchissants devait être obligatoire début 2013 par tous conducteurs ou passagers d'une moto, d'une cylindrée supérieure à 125 cm3 ou d'un véhicule de la catégorie L5e d'une puissance supérieure à 15 kW. Abrogée dès son entrée en vigueur au profit d'une simple recommandation du port du gilet, le Comité interministériel de la sécurité routière a décidé de faire marche-arrière.
Un décret et un arrêté viennent d'étendre les obligations de détention et de port d'un gilet de haute visibilité par les conducteurs de ces véhicules (1). Le port du gilet était jusque là applicable aux automobilistes, et sera étendu aux conducteurs d'un véhicule à moteur à 2 ou 3 roues (moto, scooter...), ou d'un quadricycle à moteur non carrossé (par exemple un quad) à partir du 1er janvier 2016 dès qu'ils doivent quitter le véhicule en panne.
Ils devront en disposer sur eux ou dans un rangement de leur véhicule (filet, coffre…) et le porter lorsqu'ils descendent de leur véhicule à la suite d'un arrêt d'urgence, afin d'améliorer leur visibilité, comme pour les automobilistes.
Le respect de cette obligation, prévu au Code de la route (2), pourra être contrôlé par les forces de l'ordre et sanctionné en cas :
•de non-détention par une contravention de 1ère classe (11 euros pour l'amende forfaitaire),
•de non-port du gilet à la suite d'un arrêt d'urgence par une contravention de 4ème classe (135 euros pour l'amende forfaitaire).
Sources :
(1) Décret n° 2015-514 du 7 mai 2015 relatif à la détention et au port du gilet de haute visibilité et Arrêté du 7 mai 2015 modifiant l'arrêté du 29 septembre 2008 relatif au gilet de haute visibilité
(2) Article R416-19 du Code de la route
© 2015 Net-iris
Il nous reste sept mois pour trouver de la place si ce n'est déjà fait
Dès le 1er janvier 2016, le gilet jaune devient obligatoire pour les véhicules à moteur à 2 et 3 roues, et 4 roues non carrossés, au même titre que pour les automobilistes. Le Gouvernement a enfin tranché après avoir fait la girouette sur le sujet pendant des années !
En effet, le port du gilet de sécurité rétro-réfléchissants devait être obligatoire début 2013 par tous conducteurs ou passagers d'une moto, d'une cylindrée supérieure à 125 cm3 ou d'un véhicule de la catégorie L5e d'une puissance supérieure à 15 kW. Abrogée dès son entrée en vigueur au profit d'une simple recommandation du port du gilet, le Comité interministériel de la sécurité routière a décidé de faire marche-arrière.
Un décret et un arrêté viennent d'étendre les obligations de détention et de port d'un gilet de haute visibilité par les conducteurs de ces véhicules (1). Le port du gilet était jusque là applicable aux automobilistes, et sera étendu aux conducteurs d'un véhicule à moteur à 2 ou 3 roues (moto, scooter...), ou d'un quadricycle à moteur non carrossé (par exemple un quad) à partir du 1er janvier 2016 dès qu'ils doivent quitter le véhicule en panne.
Ils devront en disposer sur eux ou dans un rangement de leur véhicule (filet, coffre…) et le porter lorsqu'ils descendent de leur véhicule à la suite d'un arrêt d'urgence, afin d'améliorer leur visibilité, comme pour les automobilistes.
Le respect de cette obligation, prévu au Code de la route (2), pourra être contrôlé par les forces de l'ordre et sanctionné en cas :
•de non-détention par une contravention de 1ère classe (11 euros pour l'amende forfaitaire),
•de non-port du gilet à la suite d'un arrêt d'urgence par une contravention de 4ème classe (135 euros pour l'amende forfaitaire).
Sources :
(1) Décret n° 2015-514 du 7 mai 2015 relatif à la détention et au port du gilet de haute visibilité et Arrêté du 7 mai 2015 modifiant l'arrêté du 29 septembre 2008 relatif au gilet de haute visibilité
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Re: Gilet jaune obligatoire en 2 roues
salut Copik,
Autant je reste contre l'obligation de porter en permanence ce fameux gilet jaune??? en roulant, autant celà fait longtemps qu'il a sa place dans mon "matériel à emporter" car à l'arrêt sur autoroute (ou même sur route) il me parait pertinent , voire salvateur....
amicalement
Marco
Autant je reste contre l'obligation de porter en permanence ce fameux gilet jaune??? en roulant, autant celà fait longtemps qu'il a sa place dans mon "matériel à emporter" car à l'arrêt sur autoroute (ou même sur route) il me parait pertinent , voire salvateur....
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on a beau dire :"fermes la porte , y fait froid dehors ! "quand on ferme la porte, y fait toujours froid dehors....(P.Dac)
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Re: Gilet jaune obligatoire en 2 roues
Damned !
Alors suite à une bûche, la moto vautrée d'un côté et son pilote 5 mètres plus loin suite à une glissade, il se prend l'amende pour ne pas avoir enfilé son gilet avant " d'avoir quitté son véhicule "...
Quel univers impitoyable...
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Re: Gilet jaune obligatoire en 2 roues
Mais je suis pour et cela fait bien longtemps qu'il est sous la selle, j'ai même deux brassards réfléchissants dans mon blouson que je met la nuitmarco972 a écrit :salut Copik,
Autant je reste contre l'obligation de porter en permanence ce fameux gilet jaune??? en roulant, autant celà fait longtemps qu'il a sa place dans mon "matériel à emporter" car à l'arrêt sur autoroute (ou même sur route) il me parait pertinent , voire salvateur....
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Re: Gilet jaune obligatoire en 2 roues
Mouais.... Lors d'une balade j'ai découvert une moto qui me plait bien, seulement voilà il n'y pas de place sous la selle, mais alors pas du tout... Du coup le gilet jaune je le mets où ?
Je vais peut être changer d'avis sur la question (bon en même temps c'est un peu tard pour avoir un avis)
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Re: Gilet jaune obligatoire en 2 roues
J'ai le mien depuis 2 ans sous la selle. .
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Re: Gilet jaune obligatoire en 2 roues
Salut ack1, ne pas confondre accident et panne, même un automobiliste éjecté d'une voiture, il ne pourra pas mettre son gilet.ack1 a écrit :Damned !
Alors suite à une bûche, la moto vautrée d'un côté et son pilote 5 mètres plus loin suite à une glissade, il se prend l'amende pour ne pas avoir enfilé son gilet avant " d'avoir quitté son véhicule "...
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Re: Gilet jaune obligatoire en 2 roues
J'ai bien trouvé une place sous la selle, mais pour y accéder faut retirer 4 vis, en ayant préalablement dégagé les outils du coffre sous la selle passager, sous le chargement. Faudra pas être pressée en cas d'urgence
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Re: Gilet jaune obligatoire en 2 roues
Je suis d'accord avec DID, quand tu est en panne en pleine nuit , n'ayant plus de lumière sur ta moto, il faut mieux avoir un gilet de poussin.
Cela ne nous oblige pas à rouler avec,et la je suis contre, mais à nous faire voire en cas de panne ou d’arrêt d'urgence. Je pense qu'il faut être de temps en temps réaliste et de ne pas être systématiquement négatif (mais cela n'engage que moi)
Cela ne nous oblige pas à rouler avec,et la je suis contre, mais à nous faire voire en cas de panne ou d’arrêt d'urgence. Je pense qu'il faut être de temps en temps réaliste et de ne pas être systématiquement négatif (mais cela n'engage que moi)
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Re: Gilet jaune obligatoire en 2 roues
Salut lulu, tu dégages les outils du coffre et avec les outils en main pour retirer les 4 vis, elle est pas belle la vie en gilet jaune luluFlamme a écrit :J'ai bien trouvé une place sous la selle, mais pour y accéder faut retirer 4 vis, en ayant préalablement dégagé les outils du coffre sous la selle passager, sous le chargement. Faudra pas être pressée en cas d'urgence
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Re: Gilet jaune obligatoire en 2 roues
...avant, il en prend une pour défaut de maitrise...ack1 a écrit :Damned !
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Re: Gilet jaune obligatoire en 2 roues
Salut did16, OK, c'était de l'humour, disons que je m'interroge sur l'expression « quitter un véhicule »; ça veut dire quoi à moto ? Est-ce que j'ai le droit de béquiller et démonter ma selle pour récupérer le gilet ? Le bon sens le laisse penser, maintenant je suis sceptique sur l'interprétation exacte qu'en feront les 'men in blue'. Disons que soit je le mets sous la selle, soit je le planque dans le carénage, à regret car un poil plus ch... à installer, à un endroit où je peux espérer passer la main pour dégrafer mon gilet tenu avec du velcro. Faut pas se louper, dans les voitures on n'a pas le droit de mettre le gilet du conducteur dans le coffre par exemple.did16 a écrit :Salut ack1, ne pas confondre accident et panne, même un automobiliste éjecté d'une voiture, il ne pourra pas mettre son gilet.ack1 a écrit :Damned !
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Re: Gilet jaune obligatoire en 2 roues
Oui c'est bien de s'interroger ack1 mais en revenant un peu en arrière, quand la loi du gilet jaune est sortit pour les voitures, quelles polémiques il y a eu, qui s'est fait contrôler par les forces de l'ordre pour le gilet, les forces de l'ordre ont autre chose à faire avec le gilet jaune je pense, on verra par la suite.
Pour les motards c'est vrai que certaines motos c'est pas facile, est ce que 2 brassards sont plus facile à loger, bon la loi est faite.
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Re: Gilet jaune obligatoire en 2 roues
... pour être contournée.did16 a écrit :la loi est faite.
Donc celle-ci ne dérogera pas à la règle... Hop ! Aux oubliettes !
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Re: Gilet jaune obligatoire en 2 roues
J'aime bien ton raisonnement AdrienAdrien B. a écrit :... pour être contournée.did16 a écrit :la loi est faite.
Donc celle-ci ne dérogera pas à la règle... Hop ! Aux oubliettes !
Enfin quelqu'un de sensé et pas pollué pas cet acharnement médiatique pour nous faire croire que le bonheur est dans le fluo.
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