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Téléphone au volant => durcissement
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Re: Téléphone au volant => durcissement
+1. Tout est dit.
Chance Vought créa le Corsair, et Pappy Boyington vit que cela était bon.
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Re: Téléphone au volant => durcissement
aller pour se faire plaisir :
http://www.bfmtv.com/police-justice/par ... 46985.html
aller ça ne peut que s'arranger
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17/03/2017 42200km-> 09/02/2019 54164km : Honda CBF 500N noir "ChiBi" (la petite)
23/02/2019 52402km -> aujourd'hui : Suzuki GSF650SA Bandit 100% Noire (sauf collecteur échappement et 2, 3 p'tites pièces) "Kurobai' (Moto Noire) en hommage au Shirobai (les motard de la police japonaise qui sont 100% blanches)
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Re: Téléphone au volant => durcissement
Ah ouais, d'où l'immodium ! Pas con !PéGuy a écrit :ça me ferait sérieusement chier d'être percuté par un crétin irresponsable
+1 sinon le courage politique, ce n'est pas de prendre des mesures inefficaces pour dire de faire quelque chose. C'est de se donner les moyens de ses priorités.
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Re: Téléphone au volant => durcissement
salut,
j'ai du mal a comprendre comment cette mesure pourra être efficace (sauf effet de peur de l'épée de Damoclès) : aujourd'hui, il y a déjà des mesures répressives assez fortes (3 points, quand même!) et visiblement, ils n'arrivent pas à "pincer" les contrevenants
d'autres pistes auraient étés plus efficaces là dessus: mettre un peu plus de motos banalisées, par exemple, ou simplement, des contrôles à certains endroits qui vont bien
... pour moi, c'est révélateur d'un manque de volonté réelle,
ou en tout cas d'une orientation que je n'approuve pas et qui est facilement assimilée à une méthode "pompe à fric"
... bref, c'est ce que j'appelle de l'enfumage: forcément, on ne s'oppose pas au but affiché, mais n'y a t'il pas un but caché ...
j'ai du mal a comprendre comment cette mesure pourra être efficace (sauf effet de peur de l'épée de Damoclès) : aujourd'hui, il y a déjà des mesures répressives assez fortes (3 points, quand même!) et visiblement, ils n'arrivent pas à "pincer" les contrevenants
d'autres pistes auraient étés plus efficaces là dessus: mettre un peu plus de motos banalisées, par exemple, ou simplement, des contrôles à certains endroits qui vont bien
... pour moi, c'est révélateur d'un manque de volonté réelle,
ou en tout cas d'une orientation que je n'approuve pas et qui est facilement assimilée à une méthode "pompe à fric"
... bref, c'est ce que j'appelle de l'enfumage: forcément, on ne s'oppose pas au but affiché, mais n'y a t'il pas un but caché ...
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Re: Téléphone au volant => durcissement
Où avez vous lu qu'il n'y avait pas de volonté de mettre des moyens? C'est sûr on ne va pas mobiliser 20000 policiers sur les routes, il faudrait créer un nouvel impôt pour les payer et vous ne seriez encore pas contents. Mais ceux qui sont là aujourd'hui seront peut-être plus sensibilisés à cette infraction pour intensifier les verbalisations et il va être possible de verbaliser à partir des photos des caméras de surveillance à mon avis beaucoup plus efficace. Hier déjà, si un radar te prenait de face le téléphone à la main, tu recevais les 2 prunes (vécu par un ami).
Je suis capable du meilleur et du pire mais pour le pire, je suis le meilleur
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Re: Téléphone au volant => durcissement
Le téléphone à la main sur les caméras on le voit principalement quand la personne téléphone...
Ce comportement là a déjà bien diminué grâce aux différents kits mains libres intégrés aux voitures dites connectées. Une bonne chose et pour moi ceci devrait vraiment être la seule connexion (en dehors de la music) que la voiture devrait autoriser.
Le problème c'est surtout le SMS et mail que les gens consultent, le téléphone devant le volant (voir au niveau des jambes) parce que c'est plus facile de le planquer. Et que les voitures ne laissent pas consulter sur le tableau de bord (et encore heureux, un SMS c'est une perte d'attention de 2 à 5 minutes)
Pour cela les caméras et les radars ne suffisent largement pas. la majorité des radars et caméras de circulation sont sur autoroutes ou sur le réseau routier secondaire.
De ce que j'ai pu voir, les gens sont plus souvent le téléphone à la main pour les SMS et mail, en ville...
Le portable dans ces situations est moins visible par une caméra de front ou en hauteur... Le portable se voit mieux de dos ou de profil.. mais là il faudra prouver l'identité du conducteur. Seul un contrôle avec un policier pourrait vraiment agir.
Après ne pas mobiliser 20000 policiers, bon je sais pas (ça fait quand même peu sur un réseau de plusieurs millions de kilomètres). Le problème, c'est que l'on vois de moins en moins de policiers faire des contrôles tout courts... Quand j'ai eu mon permis j'en voyais au moins une fois par semaine. Dernièrement je les vois 2 à 4 fois l'année, principalement en Décembre (quota?)
j'ai été contrôlé pour les papiers, l'alcoolémie etc, que 6 fois depuis que j'ai eu mon permis en 2003... Sur ces 6 fois ... 5 datent d'avant 2008 et le dernier a 3 ans.
Le but original des radars autos c'était de libérer les policiers des contrôles de vitesse pour qu'ils puissent faire les autres contrôles... j'ai l'impression que ça a surtout libéré le policier tout court...
Ce comportement là a déjà bien diminué grâce aux différents kits mains libres intégrés aux voitures dites connectées. Une bonne chose et pour moi ceci devrait vraiment être la seule connexion (en dehors de la music) que la voiture devrait autoriser.
Le problème c'est surtout le SMS et mail que les gens consultent, le téléphone devant le volant (voir au niveau des jambes) parce que c'est plus facile de le planquer. Et que les voitures ne laissent pas consulter sur le tableau de bord (et encore heureux, un SMS c'est une perte d'attention de 2 à 5 minutes)
Pour cela les caméras et les radars ne suffisent largement pas. la majorité des radars et caméras de circulation sont sur autoroutes ou sur le réseau routier secondaire.
De ce que j'ai pu voir, les gens sont plus souvent le téléphone à la main pour les SMS et mail, en ville...
Le portable dans ces situations est moins visible par une caméra de front ou en hauteur... Le portable se voit mieux de dos ou de profil.. mais là il faudra prouver l'identité du conducteur. Seul un contrôle avec un policier pourrait vraiment agir.
Après ne pas mobiliser 20000 policiers, bon je sais pas (ça fait quand même peu sur un réseau de plusieurs millions de kilomètres). Le problème, c'est que l'on vois de moins en moins de policiers faire des contrôles tout courts... Quand j'ai eu mon permis j'en voyais au moins une fois par semaine. Dernièrement je les vois 2 à 4 fois l'année, principalement en Décembre (quota?)
j'ai été contrôlé pour les papiers, l'alcoolémie etc, que 6 fois depuis que j'ai eu mon permis en 2003... Sur ces 6 fois ... 5 datent d'avant 2008 et le dernier a 3 ans.
Le but original des radars autos c'était de libérer les policiers des contrôles de vitesse pour qu'ils puissent faire les autres contrôles... j'ai l'impression que ça a surtout libéré le policier tout court...
Motos :
17/03/2017 42200km-> 09/02/2019 54164km : Honda CBF 500N noir "ChiBi" (la petite)
23/02/2019 52402km -> aujourd'hui : Suzuki GSF650SA Bandit 100% Noire (sauf collecteur échappement et 2, 3 p'tites pièces) "Kurobai' (Moto Noire) en hommage au Shirobai (les motard de la police japonaise qui sont 100% blanches)
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Re: Téléphone au volant => durcissement
Très bon article dans le figaro aujourd'hui :
http://www.lefigaro.fr/automobile/2018/ ... -l-eau.php
Pas grand chose de plus à redire
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Re: Téléphone au volant => durcissement
Pour une fois que ce journal est objectif, il faut le signalerhikariken a écrit :Très bon article dans le figaro aujourd'hui :
http://www.lefigaro.fr/automobile/2018/ ... -l-eau.php
Pas grand chose de plus à redire
Avril 2009 à juin 2011 VARADERO 125 --> 11000 Km 3,5 l/100 . Juin 2011 à ... aujourd'hui CBF600 NA 2008 - 7 000 Km --> 54 000 km .
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Re: Téléphone au volant => durcissement
Que de bons arguments contre cette limitation rémunératrice
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Re: Téléphone au volant => durcissement
Hello !
Il faut quand même que la couleuvre soit grosse à avaler pour que ce journal publie un article orienté de cette manière.
Il faut quand même que la couleuvre soit grosse à avaler pour que ce journal publie un article orienté de cette manière.
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Re: Téléphone au volant => durcissement
a ce stade on appel plus ça une couleuvre mais un boa constrictor ou un python géant
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Re: Téléphone au volant => durcissement
Je vous rappelle que le champion du Figaro est L Vauquier, il est tout naturel qu'il tacle E Macron. Vous verrez, ça continuera sur d'autres sujets. C'est une compilation non objective qui caresse dans le sens du poil les automobilistes sur ce sujet si controversé. Mais rien de neuf, aucune solution réalisable. Je vous rappelle que F Hollande a fait interdire les vitres (trop) surteintées à l'avant pour que les policiers puissent voir si le téléphone est utilisé. Bonne idée mais les quelques PV dressés ont été contestés car lesdits policiers n'ont pas d'opacimètre et que c'est une évaluation à l’œil donc subjective. Tout comme l'absence de sonomètre pour un échappement, etc......
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Re: Téléphone au volant => durcissement
Avril 2009 à juin 2011 VARADERO 125 --> 11000 Km 3,5 l/100 . Juin 2011 à ... aujourd'hui CBF600 NA 2008 - 7 000 Km --> 54 000 km .
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Re: Téléphone au volant => durcissement
Hello !
Hé bien pour une fois que Wauquiez est à l'origine de quelque chose de positif ...
Parce qu'à part rapporter des point au scrabble avec son nom,
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Re: Téléphone au volant => durcissement
Elle est tellement subjective qu'un jour avec Isabelle au volant, on croise des flics eux-aussi en bagnole, qui nous font signe de nous arrêter... Ils reviennent vers nous et disent à Isabelle: "Vous savez pourquoi on vous arrête?" "-Non!" "-Vous étiez en train de téléphoner en conduisant, Madame." Là Isa a éclaté de rire, car à l'époque elle n'avait plus de téléphone, et moi je venais de me faire engueuler car j'avais omis de prendre le mien. (Nous partions sur Lille, à 100 bornes...) Puis elle dit aux bleus: "Je ne vois pas comment, on n'a aucun téléphone dans la voiture. Vous pouvez fouiller si vous voulez." Le gendarme nous a regardé d'un air suspect puis lui a dit: "C'est bon, vous avez le bénéfice du doute. Vous pouvez y aller..." Le bénéfice du doute nous est resté un peu en travers... *Paraîtrait qu'ils n'ont pas le droit de fouiller. Est-ce vrai?fanfan45 a écrit :Je vous rappelle que le champion du Figaro est L Vauquier, il est tout naturel qu'il tacle E Macron. Vous verrez, ça continuera sur d'autres sujets. C'est une compilation non objective qui caresse dans le sens du poil les automobilistes sur ce sujet si controversé. Mais rien de neuf, aucune solution réalisable. Je vous rappelle que F Hollande a fait interdire les vitres (trop) surteintées à l'avant pour que les policiers puissent voir si le téléphone est utilisé. Bonne idée mais les quelques PV dressés ont été contestés car lesdits policiers n'ont pas d'opacimètre et que c'est une évaluation à l’œil donc subjective. Tout comme l'absence de sonomètre pour un échappement, etc......
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