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Gants chauffants
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Gants chauffants
Hello !!
J'ai dans l'idée de commander au Papa Noël des gants chauffants. Je n'en ai jamais eu et du coup j'aimerais avoir vos avis sur les marques les plus fiables pour avoir quelque chose de bien. J'ai une heure de trajet le matin et pareil le soir voir un peu plus et actuellement mes gants ne font plus le taf...
J'ai regardé les poignées chauffantes également mais je pense me laisser convaincre davantage par des gants. Quand aux manchons hors de question sur ma CBF 1000...
Si vous avez des retours d'expérience je prends !!
Merci
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- Kiriki
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Re: Gants chauffants
Par la fonction recherche à la portée de tous et à utiliser sans modération
Exemple: Gants Chauffants, tu trouves .......... mince alors
http://cbf600.fr/viewtopic.php?f=47&t=2 ... ts#p605143
Exemple: Gants Chauffants, tu trouves .......... mince alors
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Avril 2009 à juin 2011 VARADERO 125 --> 11000 Km 3,5 l/100 . Juin 2011 à ... aujourd'hui CBF600 NA 2008 - 7 000 Km --> 54 000 km .
4,5 l/100
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Re: Gants chauffants
Merci pour ton retour. J'ai utilisé la fonction recherche avant de poster mon message mais je n'ai rien trouvé de nouveau depuis 2017. Je pensais qu'entre temps d'autres modèles plus perfectionnés auraient pu émerger sur le marché...Kiriki a écrit : ↑dim. 24 nov. 2019 11:06Par la fonction recherche à la portée de tous et à utiliser sans modération
Exemple: Gants Chauffants, tu trouves .......... mince alors
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Merci quand même
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Re: Gants chauffants
les poignées chauffantes chauffent surtout la paume de la main, beaucoup moins les doigts et encore moins le dos de la main toujours soumis au vent relatif; Selon la moto, on peut améliorer un peu avec des protège-mains comme sur les trails, ça aide.
LA solution ultime est assurément les manchons, même par T°négative tu roules en gants été, confort, chaleur, protection de la pluie, y'a tout! c'est moche, ouais
les gants chauffants doivent être aussi une assez bonne solution, à vérifier où sont situées les éléments chauffants, je n'en ai aucune idée, on peut espérer que la chaleur puisse se répartir un peu partout, si bien isolants. Je n'ai pas d'expérience pour les gants.
tu trouveras surement plein de choses sur le web
LA solution ultime est assurément les manchons, même par T°négative tu roules en gants été, confort, chaleur, protection de la pluie, y'a tout! c'est moche, ouais
les gants chauffants doivent être aussi une assez bonne solution, à vérifier où sont situées les éléments chauffants, je n'en ai aucune idée, on peut espérer que la chaleur puisse se répartir un peu partout, si bien isolants. Je n'ai pas d'expérience pour les gants.
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KTM Adventure 1050 2015 ...vendue
CBF 1000 FA blanche 2010,version 106 chevaux ...VENDUE
Kawasaki Z1000SX verte, 2012, selle confort, bulle haute Ermax, version bridée 106 cv (full = 142cv) et un âne pour les mener... vendue
heureusement qu'il y a des cons, ça me rappelle que finalement je ne le suis pas tant...
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Re: Gants chauffants
Hello,
Je ne connais pas ce modèle, mais je n'aimerais pas découvrir qu'ils sont plus intelligents que moi ... .....
Sinon, le V quattro sont toujours en fonction avec des batteries changées. Comme elles sont vendues par 2, j'en ai une de plus au cas ou...
Pour ceux qui le souhaitent, j'ai toujours les photos disparues dans mon post sur les gants.
Je ne connais pas ce modèle, mais je n'aimerais pas découvrir qu'ils sont plus intelligents que moi ... .....
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12-12-2012 à ce jour CBF 600 SA 2012 Blanc nacré de 0 à 138 500 km (07/2023)
22-08-2014 au 10-03-2016 CBF 1000 FA 2014 Rouge de 0 à 32 400 km
10-03-2016 à 04-2019 Suzuki DL 1000 V-STROM Adventure 2016 de 0 à 49 880 km
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Re: Gants chauffants
Tiens, je remets cette planche sympa du Joe bar au menu...
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Chance Vought créa le Corsair, et Pappy Boyington vit que cela était bon.
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Re: Gants chauffants
tu aurais pu mettre celle aussi ou il essai celles fabriquées par son pote et la moto prend feu :p
Motos :
17/03/2017 42200km-> 09/02/2019 54164km : Honda CBF 500N noir "ChiBi" (la petite)
23/02/2019 52402km -> aujourd'hui : Suzuki GSF650SA Bandit 100% Noire (sauf collecteur échappement et 2, 3 p'tites pièces) "Kurobai' (Moto Noire) en hommage au Shirobai (les motard de la police japonaise qui sont 100% blanches)
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Re: Gants chauffants
Voili....
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Re: Gants chauffants
Au début des années 70, on a fait pire! Des boites de conserve (format 1/4) éventrées faisaient office d'écope sur les tubulures d'échappement. 2 bouts de tuyau d'arrosage qui se croisaient devant le T de direction pour ne pas gêner le mouvement de direction remontaient l'air chaud dans les manchons. Efficace et parfois un peu trop
Je suis capable du meilleur et du pire mais pour le pire, je suis le meilleur
Dans mon garage, il y a aussi:
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Re: Gants chauffants
je connais pas, mais le descriptif semble encourageant: ça répond aux problèmes des trucs chauffants qui chauffent là où ça sert pas beaucoup (poignées) et pas là où y'a besoin (doigts et dos de la main)Fred a écrit : ↑dim. 24 nov. 2019 12:23J'ai trouvé ce modèle. Quelqu'un connait ??
https://www.ixon.com/fr/innovations/inn ... it-series/
ce sera assurément intéressant d'avoir ton retour quand tu te seras lancé
mais à 300€ la paire , gloub ... 20€ des manchons d'occaz sur lbc
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KTM Adventure 1050 2015 ...vendue
CBF 1000 FA blanche 2010,version 106 chevaux ...VENDUE
Kawasaki Z1000SX verte, 2012, selle confort, bulle haute Ermax, version bridée 106 cv (full = 142cv) et un âne pour les mener... vendue
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Re: Gants chauffants
+1 avec skyfish. Cette année je me suis lancé. Connaissant les limites des poignées chauffantes, comme le confirme skyfish, avant d'investir dans des Technoglobe, je me dis qu'au préalable le coût des manchons vaut la peine d'essayer, au vu des avis plutôt favorables que l'on peut lire un peu partout. Aussi, je fais l'acquisition de manchons GIVI modèle souple. Test des manchons en faisant abstraction de l'esthétique. Priorité au confort pour mes miminesskyfish a écrit : ↑dim. 24 nov. 2019 11:57les poignées chauffantes chauffent surtout la paume de la main, beaucoup moins les doigts et encore moins le dos de la main toujours soumis au vent relatif; Selon la moto, on peut améliorer un peu avec des protège-mains comme sur les trails, ça aide.
LA solution ultime est assurément les manchons, même par T°négative tu roules en gants été, confort, chaleur, protection de la pluie, y'a tout! c'est moche, ouais ...
La semaine dernières températures entre 3° et 4° le matin, c'était l'occasion de les baptiser. Montage en 3 clics. En toute objectivité, plus le bouts des doigts gelés. Limite chaud avec les gants d'hiver. Pour info c'est des Ixon avec manches hautes, doux et chaud à l'intérieur. Achetés chez Dafy il y a trois ans. Très efficaces et confortables qui protègent bien de la pluie même en cas de grosse averse et tiennent un bon moment avant de se transformer en éponges mais le bout des doigts qui piquent dessous 5°. Avec les gants d'été c'est parfait. Pas d'autoroute pour moi. Pour la ville et un coup de rocade pour des trajets de moins d'une heure, c'est parfait. Et effectivement, ça reste étanche à l'eau.
Alors oui c'est moche, mais qu'est ce que c'est confortable.
Y a pas la version charentaise pour les pieds
Du coup les gants d'hiver reste dans le sac à dos au cas ou. Et l'économie faite pour les Techno que je n’achèterai pas servira pour un autre équipement
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Re: Gants chauffants
Pour de longs trajets en dessous de zéro, des poignées chauffantes à l'intérieur sont un bon plus. Pour les pieds, le tablier protège tout, du buste aux orteils.
Astuce: dans ton sac à dos, ajoute 4 pinces à linge pour fermer les manchons pendant le stationnement les jours de pluie.
Astuce: dans ton sac à dos, ajoute 4 pinces à linge pour fermer les manchons pendant le stationnement les jours de pluie.
Je suis capable du meilleur et du pire mais pour le pire, je suis le meilleur
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Re: Gants chauffants
Aurais tu une photo pour voir l'esthétique de la chose montée sur la moto par hasard ??vin133 a écrit : ↑mar. 26 nov. 2019 10:31+1 avec skyfish. Cette année je me suis lancé. Connaissant les limites des poignées chauffantes, comme le confirme skyfish, avant d'investir dans des Technoglobe, je me dis qu'au préalable le coût des manchons vaut la peine d'essayer, au vu des avis plutôt favorables que l'on peut lire un peu partout. Aussi, je fais l'acquisition de manchons GIVI modèle souple. Test des manchons en faisant abstraction de l'esthétique. Priorité au confort pour mes miminesskyfish a écrit : ↑dim. 24 nov. 2019 11:57les poignées chauffantes chauffent surtout la paume de la main, beaucoup moins les doigts et encore moins le dos de la main toujours soumis au vent relatif; Selon la moto, on peut améliorer un peu avec des protège-mains comme sur les trails, ça aide.
LA solution ultime est assurément les manchons, même par T°négative tu roules en gants été, confort, chaleur, protection de la pluie, y'a tout! c'est moche, ouais ...
La semaine dernières températures entre 3° et 4° le matin, c'était l'occasion de les baptiser. Montage en 3 clics. En toute objectivité, plus le bouts des doigts gelés. Limite chaud avec les gants d'hiver. Pour info c'est des Ixon avec manches hautes, doux et chaud à l'intérieur. Achetés chez Dafy il y a trois ans. Très efficaces et confortables qui protègent bien de la pluie même en cas de grosse averse et tiennent un bon moment avant de se transformer en éponges mais le bout des doigts qui piquent dessous 5°. Avec les gants d'été c'est parfait. Pas d'autoroute pour moi. Pour la ville et un coup de rocade pour des trajets de moins d'une heure, c'est parfait. Et effectivement, ça reste étanche à l'eau.
Alors oui c'est moche, mais qu'est ce que c'est confortable.
Y a pas la version charentaise pour les pieds
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Re: Gants chauffants
Bonjour Fanfan,fanfan45 a écrit : ↑mar. 26 nov. 2019 13:38Pour de longs trajets en dessous de zéro, des poignées chauffantes à l'intérieur sont un bon plus. Pour les pieds, le tablier protège tout, du buste aux orteils.
Astuce: dans ton sac à dos, ajoute 4 pinces à linge pour fermer les manchons pendant le stationnement les jours de pluie.
C'est pour cela que j'ai précisé hors autoroute Par grands froids sur un Paris-Bordeaux à 130 km/h, les manchons attendront leur limite passé la barrière de péage de St-Arnoult. De plus n'étant pas rigides, je présume qu'elles vont certainement se plaquer sur les leviers, donc contre les mains avec la vitesse
Pour le tablier ce sera pour "Les Eléphants" Mais d'accord avec toi, pour qui roule toute la journée, ça doit s'apprécier même si ça prend le look Tmax.
Merci pour l'astuce des pinces à linge . Effectivement, ça évitera que l'intérieur des manchons se transforment en éponges stationner toute la journée sous la pluie devant le boulot L'autre soir à la débauche, les bords intérieurs étaient mouillés. Mais il y a eu de sacrés bourrasques.
Fred, pas de problème pour les photos, je m'en occupe pendant la pose déjeuner.
La bella vita