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Michelin Road 5

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fanfan45
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Re: Michelin Road 5

Message par fanfan45 » mar. 17 avr. 2018 18:34

Que du bon pour l'instant, c'est bien. On attend la durée de vie......... dans 3 mois :yicon_rire2:
Dans mon garage, il y a aussi:
Une Yamaha 900 Diversion/side -car EML (2001) et un triporteur Peugeot 125 55TN (1952)

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clicmaster
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Re: Michelin Road 5

Message par clicmaster » mer. 18 avr. 2018 04:56

C'est souvent le problème avec les pneus qui donnent confiance: on tourne beaucoup plus la poignée du coup :D
(et merci pour le retour)
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boston 44
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Re: Michelin Road 5

Message par boston 44 » mer. 2 mai 2018 19:10

Salut nouveau cbiste fa depuis 8 jours je roulais sur un 600 bandit s avec un train de pr4 et avant un train de pr3 changé à 20 000 kms tres bonne impression avec les pr3 ;les pr4 plus raide de l avant mais les 2 sont tres bien sur l eau mon cbf n a que 9000 kms mais sur je monte des pr5 la prochaine fois.amicalement

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Re: Michelin Road 5

Message par L'Iguane » mer. 2 mai 2018 19:31

Salut Boston

Une petite présentation ici viewforum.php?f=13 serait bien :wink:
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;v
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Re: Michelin Road 5

Message par jamel » mer. 2 mai 2018 21:38

Apres une petite sortie.... Je confirme mes premières impressions : moto beaucoup plus précise.... Vraiment bon pneus pour mon Explorer :yea:
Follow the sun..... ;)

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Re: Michelin Road 5

Message par sonnette » jeu. 3 mai 2018 06:43

petites impressions après 1000 kms:la moto est plus façile on place ses roues ou l'on veut et sur le mouillé c'est de la GLUE j'espère que ces 1eres impressions se confirmeront ds le temps!

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Re: Michelin Road 5

Message par MagicTonton » jeu. 3 mai 2018 09:02

Tout pareil, mais je n'ai pas encore roulé sous la pluie.... c'est ça la Drôme :ble:
12-12-2012 à ce jour CBF 600 SA 2012 Blanc nacré
22-08-2014 au 10-03-2016 CBF 1000 FA 2014 Rouge
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Re: Michelin Road 5

Message par jamel » jeu. 3 mai 2018 11:02

De toute façon les pneus de la Drome adhèrent :out:
Follow the sun..... ;)

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Re: Michelin Road 5

Message par Mumu » jeu. 3 mai 2018 11:58

:mdr: :mdr: :mdr: :clap:
Mumutrèspoto !!! ;v
"Quand on perd ses rêves, c'est que l'on commence à mourir".
CBF 600 "S" ABS 2004 Bleu tomate, 35643 km. SDS : Mumubelle, amateurs de Médoc, frites et confits de coin-coin...

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Re: Michelin Road 5

Message par MagicTonton » jeu. 3 mai 2018 13:39

:mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :clap: :clap: :clap:
12-12-2012 à ce jour CBF 600 SA 2012 Blanc nacré
22-08-2014 au 10-03-2016 CBF 1000 FA 2014 Rouge
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Re: Michelin Road 5

Message par Boyington » jeu. 3 mai 2018 15:50

Excellent... :clap: :mdr:
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Re: Michelin Road 5

Message par Phil62 » jeu. 3 mai 2018 21:04

OO n|nn... Pas mal !!!
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Re: Michelin Road 5

Message par Khalya » ven. 22 juin 2018 13:50

Et bien moi aussi, j'ai des R5 :hf_banana:

Bon par contre, je ne pourrais pas trop vous en parler car j'ai changé la monte dès le CBF acheté (elle avait des Pilot Power 2 avant).

Par contre, j'appréhende un peu car j'avais des PR4 avant sur ma VFR et quelques mm avant le témoin d'usure, j'avais cette impression de tomber à chaque virage, du coup je les avais changé pour des Metzeler Roadtec 01.

Bref, j'espère que les R5 n'auront pas ce défaut vers la fin ://
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Re: Michelin Road 5

Message par hikariken » ven. 22 juin 2018 13:54

alors perso le pneu arrière en R5 ça marche super bien même par déluge avec 10cm d'eau sur la chaussée ;v
pour 10 euros de plus qu'un R4... bah ça le vaut
Moto : 17/03/2017 -> Aujourd'hui : Honda CBF 500N noir "ChiBi" (la petite)

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Re: Michelin Road 5

Message par Dav'25 » mar. 17 juil. 2018 10:40

Petit retour sur les road 5 que j'ai monté sur ma 1000 CBF il y a 3 mois et avec lesquels j'ai fait 5500 kilomètres. ce sont de très bons pneus qui rendent la moto beaucoup plus maniable qu'avec les PR4 que j'avais avant. On a l'impression que la moto est plus légère et facile à mettre sur l'angle. Sur route mouillé c'est du bonheur, même sous des trombes d'eau d'orage. Sur le sec le grip est très bon, même lors de freinage très appuyés. Au niveau longévité je ne pense pas faire plus qu'avec les bridgestones ou PR4 que j'ai eu précédemment. A 5500 kilomètres, l'avant est déjà bien entamé et l'arrière également sur les parties en gomme tendre des bords du pneus. Pour le pneu arrière l'usure en escalier est toujours présente des deux côtés comme sur les PR3 et PR4 que j'ai déjà usés précédemment.
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Comtois rends toi, nenni ma foi!!

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